KT11 Equipo de perforación
El equipo de perforación de fondo de pozo integrado de tipo utiliza un motor diesel Cummins Guosan como una única fuente de energía y simultáneamente impulsa el sistema de compresión de tornillo y el sistema de transmisión hidráulica a través de la salida en ambos extremos. Puede perforar orificios verticales, inclinados y horizontales de φ90-125 mm , utilizados principalmente en la perforación abierta de pozos de voladura y orificios precortados en minas y trabajos de piedra.
Introducción: Cotice ahora
Descripción del producto
El equipo de perforación de fondo de pozo integrado de tipo utiliza un motor diesel Cummins Guosan como una única fuente de energía y simultáneamente impulsa el sistema de compresión de tornillo y el sistema de transmisión hidráulica a través de la salida en ambos extremos. Puede perforar orificios verticales, inclinados y horizontales de φ90-125 mm , utilizados principalmente en la perforación abierta de pozos de voladura y orificios precortados en minas y trabajos de piedra.
El equipo de perforación está equipado con un sistema automático de conexión y descarga de varillas y un módulo de lubricación de varillas de perforación, que puede realizar la operación por una sola persona y reducir el número de operadores de la mina. La acción de control principal de la plataforma de perforación está integrada en un mango. Es fácil de operar. Está equipado con un sistema anti-jamming. También se puede equipar con indicadores de ángulo y profundidad de perforación, lo que simplifica el control del proceso de perforación y mejora la calidad del pozo.
Principio de funcionamiento: Cotice ahora
El sistema de recolección de polvo eficiente, la cabina espaciosa, la calefacción de alta potencia y el aire acondicionado de enfriamiento y el equipo de audio de alta calidad brindan un entorno operativo de alta calidad y maximizan la eficiencia de los operadores.
Parámetros: Cotice ahora
| Tamaño de transporte (largo * alto * ancho) | 9100 * 2520 * 3600 | Numero de titulares | 7 + 1 |
| peso | 15500Kg | Especificaciones de la barra de perforación | Φ76 * 4000 milímetro |
| Dureza de la roca | f = 6-20 | Impactador | 35A / 45A / 55A |
| Diámetro de perforación | 90-140 mm | motor | Cummins QSL8.9-C325-30 |
| Claridad del piso | 420 mm | Número de cilindros | 6 |
| Seguimiento del ángulo de FM | 10 ° hacia arriba, 10 ° hacia abajo | Potencia de salida | 242KW / 2200rpm |
| Velocidad de conducción | 0-4 km / h | Bomba hidráulica | 5 × bomba de engranajes |
| Trepabilidad | 25 ° | Compresores de tornillo | Zhejiang Kaishan |
| Tracción | 120KN | Volumen de aire | 18m³ / min |
| Esfuerzo de torsión | Los 2800Nm | Presión del viento | 18Bar |
| Velocidad de rotación | 0-120 rpm | Sistema de control de conducción | Piloto hidráulico |
| Elevación de la pluma | Arriba 47º , Abajo 20º | Sistema de control de perforación | Piloto hidráulico |
| Ángulo de giro de la pluma de perforación | 50 ° a la derecha, 21 ° a la izquierda | Anti-atasco | Antiadherente electrohidráulico automático |
| Ángulo de deslizamiento | 95 ° a la derecha, 35 ° a la izquierda | Voltaje | 24 V , CC |
| Ángulo de paso del carro | 114 ° | Cabina de seguridad | Cumplir con los estándares anti-caída de rocas y anti-vuelco |
| Carrera de compensación | 1353 mm | Nivel de ruido interior | Menos de 85dB ( A ) |
| Carrera de la hélice | 4490 mm | Asiento | Ajustable |
| Empuje máximo | 25KN | aire acondicionado | Calefacción y refrigeración estándar |
| Método de propulsión | Cadena de rodillos | entretenimiento | Radio + MP3 |
| Profundidad de perforación automática | 32m |
